معرفی زودپز ناسا الکتريک مدل NS-3073
زودپز ناسا الکتریک مدل NS-3073 با بدنه‌ی از ترکیب استیل ضد زنگ و پلاستیک مناسب پخت برنج، لوبیا و نخود، گوشت و مرغ، سوپ، فرنی و آبگوشت است. درب این زودپز از جنس استیل و مکمل محفظه‌ی دیگچه است که با قرار گیری درست درب بر روی محفظه دیگچه و بسته شدن زودپز، واشر دور درب راه ورود و خروج هوا را مسدود کرده و به پخت غذا سرعت می‌بخشد. بر روی درب سوپاپ اطمینان قرار دارد که باعث خارج شدن و تخلیه بخار اضافی و مانع منفجر شدن دیگ می‌شود و ایمنی دستگاه را تأمین می‌کند. همچنین این سوپاپ دارای پوشش ضد انسدادی است و مانع انسداد دریچه‌ی تخلیه‌ی بخار توسط مواد غذایی مختلف و ... می‌گردد. این پوشش کارآیی سوپاپ را افزایش داده و خطرات احتمالی را به صفر خواهد رساند. بر روی بدنه یک پیچ چرخشی برای تنظیم عملکرد دستگاه تعبیه شده است. ظرفیت دیگ 6 لیتر و معادل 12 نفر است. جنس دیگ آلومینیوم با پوشش سرامیکی و در دو اندازه‌ی لیتر و فنجان مدرج شده است. این مدل زودپز برقی از توان مصرفی 1000 وات بهره می برد که قابلیت پخت مواد غذایی را در کمترین برخوردار است.
بررسی سایر مشخصات و ویژگی های زودپز ناسا الکتریک
برای حفظ ایمنی دستگاه، ناسا الکتریک زودپز NS-3073 را مجهز به فیوز حرارتی و ترموستات نموده است. همچنین ترموستات و فیوز حرارتی از داغ شدن و حرارت بالای دستگاه جلوگیری کرده و مانع از سوختن آن می‌شوند. همچنین در صورت خالی بودن دیگ ترموستات اجازه روشن شدن به دستگاه را نمی‌دهد. دو مزیت دیگر که می‌توان برای این محصول نام برد، سیستم گرم نگه دارنده و سیستم امنیتی برای کنترل فشار است. سیستم گرم نگه دارنده زمانی در زودپز ناسا الکتریک عمل می‌کند که زمان پخت غذا به پایان رسیده باشد، آنگاه به مدت 90 دقیقه دمای داخل دیگ را 60 تا 80 درجه سانتیگراد گرم نگه می‌دارد. سیستم امنیتی کنترل فشار نسبت به فشار داخل دیگ حساس بوده و چنانچه فشار از حد تعیین شده افزایش یابد به صورت اتوماتیک پلوپز را خاموش می‌کند. علاوه بر این، سیستم کاهنده فشار نیز زمانی که به هر دلیلی سیستم کنترل فشار کار نکند و دریچه سوپاپ اطمینان نیز مسدود شود، شروع به کار خواهد کرد. در واقع این سیستم زمانی روشن خواهد شد که فشار داخل دیگ بیشتر از میزان استاندارد باشد. در این حالت صفحه منعطفی که در پایین دیگ قرار دارد، به سمت پایین حرکت کرده و در نتیجه دیگ نیز به سمت پایین خواهد رفت. با این حرکت، فضای بیشتری بین لاستیک دور درب و محفظه داخلی ایجاد می‌شود که نهایتاً به خارج شدن فشار اضافی از طریق این شکاف منجر خواهد شد.
